設備潤滑材料選用的一般原則：

1）運動速度：低速運動應使用高粘度潤滑油，高速運動應使用低粘度潤滑油。

2)載荷大小：運動副載荷越大，潤滑油粘度越高，油越佳。

3）運動狀態：對于經常啟動、反轉和停止的機構，應選用高粘度的潤滑油。

(4)工作溫度：在環境溫度較低時，應選用低粘度、高滲透率的潤滑油，而在較高的溫度下，則應選擇相反的潤滑油。

5）周圍環境：考慮水和濕度是否嚴重，灰塵多少，是否有有毒氣體等因素。

6) 間隙： 運動副間隙越小，潤滑油的粘度越低。

7）硬度：摩擦表面硬度高的運動副應使用粘度低、油量充足的潤滑油。

8)表面精度：運動副表面精度越高，潤滑油粘度越低。

9）潤滑方式：人工加油裝置一般應使用高粘度的潤滑油，飛濺和油霧潤滑系統應使用抗氧化添加劑。

各種現代造紙機的大約1500個軸承在惡劣環境中受到腐蝕，包括水、熱、蒸汽和紙張灰塵。每個零件都需要特殊潤滑?，F代紙機由至少4部分組成：網、壓機、干燥干部和紙卷。不同類型的造紙機生產不同類型的紙張。根據不同的產品和機器速度，我們認識到不同的潤滑要求。

網部：

當紙漿進入造紙機的部分時，即網狀物，它含有約99％的水。在網的末端，紙基本形成。這一成形過程是對大量紙張進行脫水的過程。當它進入印刷部時，紙已經成形。

因此，現代工廠使用的造紙機的網孔浸入了大量的水，而且在大多數情況下，網中的軸承必須用黃油來潤滑。黃油具有密封、防水和去除雜質的功能，特別是對軸承。潤滑網狀軸承的方法之一是使用自動系統每天將準備好的黃油泵入軸承。這種方法可確保定期使用新黃油清潔軸承。

有時，一些潤滑劑選擇油而不是黃油作為凈軸承的潤滑，這可能是由一個或多個原因造成的。例如，在高速網中，工作溫度不斷升高，軸承可能需要太多的潤滑油來潤滑，而好的潤滑油可能更經濟、更清潔。選擇油潤滑時，軸承必須使用與油匹配的油封。

一般來說，網狀軸承潤滑油的選擇是具有人工粘度和良好耐水性的優質潤滑油。同時，耐腐蝕也是網眼部潤滑油選用的因素。因此，黃油和油都必須含有良好的防銹成分。

壓榨部：

當紙張進入壓榨段時，它含有80%的水分，而壓榨段則是將多余的水分擠出。壓制是一種比蒸汽加熱更經濟的去除紙張水分的方法，它還提高了紙張的質量。因此，在造紙機中已經廣泛地開發了壓制方法。

特別是在新聞部門和網絡部門，水是一個問題，但熱量不是。因此，黃油和油通常用于軸承的壓力部分。選擇的潤滑類型通常根據軸承的規格和轉速來確定。對于黃油潤滑，多級復合密封件有助于防止防水，而水絕緣蓋防止軟管掉落時進水。

循環油通常用于相對較高轉速的軸承，因為在較高轉速下用黃油潤滑時可能會出現制動問題。此外，在高速造紙機中，壓輥上的大軸承產生的摩擦熱相當高，需要大量的循環油來流動和散熱。降低入口溫度和安裝單獨的冷卻箱有助于保持所需的循環油粘度。在用循環油潤滑的壓榨滾子軸承中，油封可防止油從機架外流出，多級油封可防水。無論哪種潤滑油，防銹劑都是必不可少的組成部分。

壓榨部的毛布輥上有油潤滑是有原因的。在線速度固定時，輥徑越小，速度越高。如果用黃油潤滑高速滾動軸承，滾動軸承的工作溫度會很高。如果使用黃油潤滑，黃油的量將很大，過量的黃油可能污染設備。

請注意，用油潤滑的軸承油封不如黃油多級油封有效。此外，由于在操作和下降過程中，油潤滑軸承浸入水中，因此壓力段上的油潤滑軸承必須足夠有效。

烘干部：

當紙張從壓榨部位出來時，通常含有50%以下的水分，然后進入干燥干部，除去多余的水分，使水分降至5%≤10%。

軸承在干燥干部中長期處于高溫狀態，這些軸承的工作環境相當惡劣。隨著現代設備的快速發展，潤滑油和潤滑傳動系統的挑戰越來越大，因為現代設備的快速發展，設備不斷向大規模、高速和自動化、更大的機器、更快的轉速和較高的蒸汽溫度。

干燥干部用的滾筒有很多種，如干燥筒，用于驅動紙張，浸泡在水蒸氣中。根據生產和機械轉速的不同，蒸汽加熱提高了干燥筒的溫度。在許多情況下，即使有絕緣環，軸承溫度也可以達到125攝氏度。干燥圓筒與壓榨部分一樣，也有毛布傳動輥。它們被用來烘干紙張。

干燥滾筒、干網輥、毛輥等軸承的干燥部分一般采用循環油潤滑。一般有專用油站，用油潤滑，根據干燥干部各部位軸承所處環境的要求確定。干燥氣缸軸承的潤滑需要大量具有適當粘度的防水油。為了使干燥筒的溫度適當降低，延長軸承的使用壽命，在高溫環境下，在設備中出現隔熱圈。具有隔熱圈的現代機器通?？梢詫⑤S承的溫度降低到小于90攝氏度。

影響潤滑油流量的因素很多。根據不同設備的不同要求，隨著設備診斷技術和檢測技術的發展，出現了一種新型的計算機分析檢測技術，可以通過計算機分析解決潤滑油問題，包括設備潤滑流量及潤滑狀態。

卷紙機：

隨著設備的不斷發展，規模越來越大，大型造紙機的寬度現在可以達到10多米。在賣紙之前，必須把紙切成小卷。在卷取機運行過程中，隨著卷取機的不斷增加，包括卷取機在內的卷取機的重量逐漸增加。最后，滿足卷筒要求的卷筒重量可超過100噸。然后，需要通過卷軸機將卷軸切割成客戶需要的小卷軸。為了這么大的重量，在卷軸上。在這個裝置中，最重要的是把紙卷到紙筒上的軸承。

與造紙機的其它部件相比，卷軸軸承處于相對良好的工作環境、干燥、低溫、約25攝氏度。但是，必須保護這些軸承不受紙塵的影響。

紙卷機的相對轉速較慢，特別是在紙輥不斷增大的情況下，轉速逐漸降低。黃油主要用于軸筒的潤滑。許多制造商現在正在使用循環油來潤滑這些軸承，而使用統一的循環油系統，特別是大型機械和設備，正變得越來越普遍，因此有必要確保為這兩種目的提供足夠的油。使用黃油潤滑時，卷筒紙機的軸承潤滑可以使用與網件和壓件相同的黃油。潤滑大約每月做一次。